成都天府国际机场酒店建成时间目前不确定，但是只是大约估算了一个时间，酒店建成之后要正式开始营业可能还需要一段时间，不过大家可以多多关注相关进展，了解一下。
成都天府国际机场酒店预计6月建成成都天府国际机场作为“十三五“规划建设的国家级航空枢纽，建设进展一直备受关注。目前，T1、T2航站楼已进入装饰阶段，但机场中央的圆形建筑是什么?其建设进展如何?
1月16日，红星新闻记者来到成都天府国际机场，进入位于机场最中央位置的圆形建筑内一探究竟。
顺着机场的中轴线，从机场航站楼最外侧步行约500米，便可看到一个圆形建筑立于两座机场航站楼中央，这便是未来天府国际机场的“专用”酒店，距离航站楼仅一步之遥，对于需要早起候机的旅客，无疑是最大的便利。
整个酒店外立面为淡黄色，墙面下部大V形的混凝土柱格外引人注意。“位于整个建筑底部，墙体外侧的柱子是清水混凝土V形柱，整个柱子由混凝土一次浇筑成型。我们现在看到的淡灰色即水泥浇筑后的本色，没有进行后期刷涂料。”据上海建工成都天府国际机场旅客过夜用房项目工程师黄胜介绍，清水混凝土V形柱，位于酒店塔楼内外圈，整个建筑共使用V形柱52对，为了达到承重、审美要求，施工人员前期做了无数次试验，最终进场施工时，仍试建了6对1:1的V形柱实样，完全达到要求后才开始建设。
天府之眼观景台从外形来看，整个圆形酒店由两部分构成，机场中轴线穿过的部分空出了约50米宽的空隙。其中在圆形建筑南侧空中8层建有一条连廊，黄胜告诉记者，这个中央连廊被命名为“天府之眼”，跨度约60米，宽度约为24米。连廊中央有一个球形的大厅，面积约120平米，距地面近30米，这里预计将建成一个小型的空中餐厅，为旅客提供用餐服务。
站在“天府之眼”内，北侧可俯瞰整个酒店中央内景，南侧正对停机坪可看飞机起落，天府国际机场投用后，这里将成为最好的打卡地。黄胜说，建设中为了保证“天府之眼”的稳定安全，在“天府之眼”的下部装有两个1吨左右的阻尼器，以保证其舒适稳定。同时，在“天府之眼”上部个结构部位还装有全生命周期的应力监测装置，确保此结构的安全可靠。
据了解，整个酒店地上共9层、地下1层，建筑高度37.8米，总建筑面积1332221.09平方米，其中包含酒店客房877间，同时还设有游泳池、健身房、剧场、餐厅、会议厅等。酒店中还将设行李托运处，旅客入住酒店前就可办理行李托运，第二天起床即可进航站楼候机。
